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那一场呼啸而过的青春

NASA的行星猎手TESS脱离安全模式 恢复正常运行_我的网站

明日之子

一 |     10月10日,TESS在重置其飞行计算机后进入了安全模式,该团队将继续分析数据以确定原因。TESS于2018年发射,一直在扫描几乎整个天空,寻找太阳系以外的行星,这些被称为系外行星。TESS还发现了其他宇宙现象,包括白矮星突然变亮和黯淡,粉碎恒星的黑洞,以及恒星振荡现象。    工业和信息化部近日公开征集对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单(征求意见稿)的意见。征求意见稿在“防触电保护类别”中,增加了电动自行车用充电器不得设计、制造及使用车载形式。TESS在两年的时间里对整个天空进行了调查,将其分成26个不同的区域,每个区域为24度x96度。航天器上强大的相机在每个区段至少紧盯27天,以两分钟的频率观察最亮的星星,从地球上看,月球这样的大家伙相比TESS的观测范围只能占据半度,还不到其视野的1/9000。TESS正在使用这种过境测光方法创建一个包含数千颗候选系外行星的目录。

二 |   中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林表示,增设对电动自行车车载形式充电器的技术管理要求,主要考虑到其可能带来的安全隐患。  什么是车载形式充电器?据悉,车载形式充电器一般是指出厂时直接集成在电动自行车内部、不借助工具通常无法从车体上分离的充电器。这类充电器由于直接为电动自行车引入220V的交流电压,易造成漏电、触电等问题,在使用过程中不利于热量散发,存在较大风险隐患。  何鹏林介绍,与车载形式充电器相对应的是外置充电器,形态可与电动自行车本体分离。目前,电动自行车销售时附赠的充电器以及消费者自行购买的充电器,绝大多数为外置形式。外置充电器不在此次提出的“电动自行车用充电器不得设计、制造及使用车载形式”范围内。值得一提的是,市面上常见的、为了防止丢失而被消费者临时存放在车体内部(如储物箱中)的外置充电器不会被视为车载形式充电器。  此次征求意见稿中,标准的修改还包括增加了耐高温永久性标识等内容,旨在进一步提高电动自行车用充电器的安全性、可追溯性,推动电动自行车行业健康发展。

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Published on:10:23:40


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